ＡＴ車での停車待ち

たいていの人の場合、信号待ちなどをする時、シフトレバーをＤ（ドライブ）にしたままで、ブレーキを踏んでいる事が、多いのではないでしょうか。
例えば信号待ちなどでとまっている場合、Ｄ（ドライブ）にしておくよりも、Ｎ（ニュートラル）にして停車している方が、　若干ですが燃費がよくなります。
Ｄ（ドライブ）の状態にしておくと、エンジンの駆動力が伝わったままになるからです。
そしてもう一つＮ（ニュートラル）にして、良いとされることがあります。
それは、もしもの時のためです。
そのもしもとは、信号待ちをしている時など、後ろから追突されてブレーキのペダルを放してしまった場合、N（ニュートラル）にしていれば、車は惰性でしか動かないそうです。
それだと安全ですよね。
でも、D（ドライブ）に入れているままだと、AT車はどんどん前進してしまいます。
MT車の方は、N（ニュートラル）で停車する場合が多いと思いますが、AT車の方は少ないと思います。
簡単な事なので、是非実行してみてください。
そして、ギアを頻繁に変えたりすると、ギアが傷つくんではないかと思われる方もいると思うのですが、大丈夫なようです。